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總經理助理 閔建國

9月7日，接到江西一舟領導通知，要求9月28日整個項目必須全面完成。次日我們就增加了安裝人員，到達現場后即刻和甲方領導，對安裝事項進行協調，就加快項目實施進行了討論。但土建工作還有很多未完成，室內地坪、地坑、道路、車間照明等都在施工，交叉作業非常多，加上要求的節點都是一樣的，各施工隊都在趕時間。對于我們提出的配合事項甲方盡力協調，原本需要2個半月的安裝時間，要壓縮到一個月內完成，難度可想而知，但我們也明確答復，一定會加人加班，爭取在最短的時間內完成。

為了趕工期，我們中秋節都沒有絲毫停頓，節后人員極速增加到了30多人，在張忠民、陳慶華、向以兵幾位項目經理的帶領下，進行電氣、室體、風管安裝等。每個小組分工明確，大家根據各自的計劃，團結一致進行工作，確保計劃與實踐一致，甲方每天核對工作量，對于沒有完成的任務，必須加班完成，到9月底基本按計劃完成了各項任務。另外，若宇科技還剩一些收尾工作，由于若宇安裝人員都已大半年沒回家，所以這次中秋節都回家了。目前項目的收尾工作及單機調試已基本完成，根據甲方要求10月初進行負載調試，我們也將配合甲方盡快將項目交付使用。

10月份開始將進入繁忙的季節，南通成世海洋、江蘇雅克等項目將進場安裝，江西一舟、若宇科技、豪氏威馬、大明重工等項目也將調試、整改、驗收。特別是江蘇雅克作為我們的重點項目，甲方要求10月底完成2套CNC加工線除塵系統，11月底完成3套泡沫切割線除塵系統，對于我們來說工期壓力實在太大，但辦法總比困難多，我們一定能想方設法完成艱巨的任務。